ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Rangschikking van de 17 gevaarlijkste luchthavens ter wereld

Ze zijn niet allemaal verdwaald in afgelegen gebieden of op ijzige toppen, maar ze hebben één ding gemeen: elke landing is net zo stressvol als een WK-finale. Sommigen flirten met kliffen, anderen nodigen zichzelf uit in het hart van steden of zelfs op het strand. Bereid je voor op een wereldreis… waar elke landingsbaan een uitdaging is.

Luchthaven Skiathos: h

et strand, de vliegtuigen… en de spanning

Stel je een landingsbaan voor, ingeklemd tussen de Egeïsche Zee en de heuvels, zo kort dat je er een vliegtuig op kunt laten landen alsof je in een stad parkeert. Op Skiathos moeten piloten langs de hoofden van toeristen glippen die het moment komen vastleggen. Het resultaat? Een spectaculaire ervaring, ergens tussen film en realiteit.

Barra, de luchthaven op drijfzand

Uniek ter wereld: Barra Airport gebruikt een strand als landingsbaan. Vliegtuigen kunnen er alleen landen bij eb. De timing moet perfect zijn: een ware uitdaging voor piloten, een droomomgeving voor passagiers.

Santa Catalina: hoog boven de leegte

Hoog in de Californische hooglanden lijkt Santa Catalina Airport in de lucht te zweven. Onvoorspelbare windstoten maken van elke nadering een ware evenwichtsoefening. Je moet constant je vliegroute aanpassen als een veertje in de wind.

Madeira, de landing in een scherpe bocht

De landingsbaan van Cristiano Ronaldo Airport, omgeven door bergen en met uitzicht op de Atlantische Oceaan, dwingt coureurs tot een spectaculaire bocht op lage hoogte. Een bocht die een rally-special waardig is… maar dan met een passagiersvliegtuig.

Saint-Barth: de korte landingsbaan waar elke centimeter telt

Met slechts 650 meter landingsbaan moeten vliegtuigen in een duikvlucht dalen en daarbij een heuvel ontwijken. Er is geen ruimte voor fouten: elke landing moet perfect worden uitgevoerd.

Banga, de luchthaven aan de klif

Banga, gelegen op een Indonesische berg, legt een afdaling op met een helling van 30%. Een beetje alsof je probeert een fiets op een helling te zetten tijdens een afdaling.

Toncontin, Honduras: Een bocht van 45° om te landen

Omringd door bergtoppen vereist deze luchthaven een haakse bocht vlak voor de landingsbaan. Eén foutje en de berg herinnert je aan zijn imposante aanwezigheid.

IJsbaan: Wanneer de landingsbaan onder je voeten smelt

In Antarctica landen vliegtuigen op een bevroren oppervlak… dat verschuift, scheurt en licht reflecteert als een spiegel. Zonder markeringen of verlichting tellen alleen het zicht en de ervaring van de piloot.

Paro, de uitdaging van de Himalaya

Met zijn toppen van 5500 meter vereist Paro een precieze choreografie. Wereldwijd zijn er minder dan twintig piloten bevoegd om er een vliegtuig te laten landen, wat bewijst dat deze landing een elite-activiteit is.

Courchevel: een skipiste voor vliegtuigen

Met zijn hellingspercentage van 19% en de schilderachtige omgeving lijkt Courchevel Airport meer op een zwarte piste dan op een vliegveld. Maar skiërs vinden er direct toegang tot hun favoriete resort, in een sfeer die een actiefilm waardig is.

Wellington, hoofdstad van de wind

Met constante windstoten van meer dan 60 km/u laat Wellington vliegtuigen dansen als vallende bladeren. Tel daarbij de frequente aanwezigheid van vogels op en elke nadering wordt een delicaat ballet.

Gibraltar: Wanneer auto’s moeten stoppen voor vliegtuigen

De landingsbaan kruist letterlijk een nationale weg. Rode verkeerslichten stoppen auto’s om vliegtuigen te laten passeren. Nauwkeurige coördinatie is vereist en stress is gegarandeerd voor alle gebruikers.

Kansai, Japan: De langzaam zinkende luchthaven

Deze luchthaven, gebouwd op een kunstmatig eiland, loopt langzaam af in de zee. Tyfoons, enorme golven en aardverschuivingen komen regelmatig voor. Een ware technologische confrontatie met de natuur.

Zie vervolg op de volgende pagina.

ADVERTISEMENT
ADVERTISEMENT

Plaats een reactie